Metodo di manutenzione del cuscinetto di rotazione della gru a montaggio rapido

- Sep 25, 2017 -

Il supporto della gru a montaggio rapido della gru a montaggio rapido La gru a montaggio rapido è un importante "giunto" della gru a montaggio rapido, quindi la sua manutenzione è molto importante. Ecco come preoccuparsi della ralla di rotazione della gru a montaggio rapido:

Nell'implementazione dei lavori di manutenzione, dobbiamo prima prestare attenzione al rischio di essere trascinati nel pignone rotante, schiacciando e riducendo il rischio. Nel mantenimento dell'ispezione, per garantire che l'avviamento del motore esegua la rotazione e l'azione di orzata necessarie, gli addetti alla manutenzione non si trovano nel braccio principale, sull'auto e nella zona a rischio tra la ruota o scendere e rischio tra l'area della ruota, l'operatore di gru a montaggio veloce (eccetto che nella stanza del guidatore).

Ispezione dei bulloni di supporto rotanti

1, la gru a montaggio veloce ogni volta prima del lavoro o almeno una volta alla settimana, ispezione visiva dei bulloni di supporto rotazione;

2, supporto rotante per la prima volta dopo 100 ore lavorative, dovrebbe controllare se i bulloni allentati, le prime 300 ore di lavoro e quindi controllare una volta; dopo ogni 500 ore di lavoro da verificare una volta; condizioni difficili per ridurre la distanza di ispezione.

3, supporto rotante nell'installazione prima del primo riempimento con grasso a base di litio;

4, sostituire i bulloni, pulire i bulloni, applicare la colla stringifilo dopo il serraggio; in base ai requisiti del manuale e delle gru a montaggio rapido dell'uso di gru automontanti, o su richiesta controllare i bulloni di fissaggio, è possibile evitare il rischio di affaticamento dei bulloni

Ispezione di routine dei cuscinetti di rotazione

1, controllare regolarmente la flessibilità di rotazione; come la scoperta di rumore, shock, dovrebbe immediatamente interrompere l'ispezione, la risoluzione dei problemi, se necessario, devono essere smantellati;

2, su base regolare per verificare se l'anello dentato dell'anello o rotto, con o senza denti morso, rosicchiare, peeling superficie del dente e così via;

3, controllare regolarmente la tenuta della situazione intatta, se trovato danneggiato la guarnizione del nastro deve essere sostituito, se trovato spento dovrebbe essere tempestivo reset. L'ingranaggio dell'anello di supporto della rotazione della superficie del dente del cuscinetto di rotazione del dente di lubrificazione in fabbrica è stato rivestito con olio antiruggine, questo periodo antiruggine è generalmente da 3 a 6 mesi, più che valido, dovrebbe essere rivestito tempestivamente con olio antiruggine.

Lubrificare la ralla

La pista deve essere lubrificata in base alle condizioni di lavoro. Dopo le prime ore lavorative di 50 ore di lavoro, la pista deve essere riempita di grasso e quindi iniettata una volta ogni 300 ore di lavoro. Il supporto girevole deve essere riempito con grasso prima e dopo una lunga durata. Se si utilizza un pulitore a getto di vapore o un irrigatore fisso per pulire la gru a montaggio rapido, prestare attenzione per garantire che l'acqua non penetri nella connessione del supporto girevole e che l'anello girevole di rotazione debba essere lubrificato.

Il grasso di riempimento deve essere eseguito nel caso di un supporto di laminazione lento, quando il grasso dalla guarnizione quando il trabocco è completato, il trabocco di grasso formerà uno strato di pellicola, dal ruolo di tenuta.


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